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其实人类对能量的掌握差得还远，到如今太阳系里的一切能量应用还都局限在原子能上，这其实是一个相当低级的能量应用方式，看一组数据就知道了。核裂变的能量利用大概能达到物质世界所有可发生的反应能量的0.02%到0.04%，核聚变大约能达到4%，黑洞吸积和喷射的时候大约达到40%，正反物质湮灭是最猛烈的，能达到100%——其实最后这一样在地球时代已经有人在搞了，不过他们偷偷摸摸的，搞了十四年连一克反物质也就是反氢原子都没做出来，彻底沦为了一个笑话——我们前面说过，地球时代的所有科学都是功利性的，你十四年做出来的东西爆炸威力还不如放个屁谁还支撑你做下去，你要有钱你自己玩去得了……没有个人有这么多钱玩大型粒子对撞机的，对国家来说也没必要去玩你，知道地球时代那个量级再也掀不起什么大风浪了，你不可能做出比当时的CERN（这读“色”，色迷迷的色）再高几个量级的对撞机，何况也轮不上：有聚变量级的原子能技术就足够把地球糟蹋成不适宜人类居住的地方了。
光压技术从本质上讲还是原子能，不过用到的粒子是光子而己，和太阳能电池板利用的粒子相同，和离子发动机作用的原理相同。过去地球时代人们有个大无畏的科学设想叫作“光帆”，这个设想好像是霍金提出来的，他说我们可以研究一个特别大特别薄的帆，因为这个帆面积非常大，它不需要太多的光子打到帆上就可以产生极大的动力，把自己加速到一个非常快的速度。要知道，宇宙里什么都缺唯独不缺光子，走哪儿都会有光子活动，所以在理论上这个加速器是可以一直加速的，当时霍金的想法是把飞船加速到光速的十分之一，让飞船在一百年之内抵达南门二，也就是离太阳最近的恒星系，三体系统……想是挺敢想的，不过没什么卵用，霍金死了没多少年人们就把科技推到可控核聚变的程度，可以把人在轨道上加速到光速的百分之一，再快也可以，关键是人的脑子撑不住啊！再一个，你去没问题，你去了能不能停住是个大问题，停住以后还能不能作业是个更大的问题，去了什么都不干那你为什么去对吧……太难了。
流星雨号用的太空机动技术就是光压技术，如果再给他们一百年或者二百年，他们很可能做出霍金预想的那种无限加速飞船，要不是物质世界的最高速度是光速这种飞船能飞多快还真说不太上来，理论上讲只要有光子打到帆上它就可以一直提速。所以流星雨号升空以后会从两侧伸开两个比飞船本身要大二十倍的光帆，这使这条飞船看上去像只有一对巨大翅膀的蝴蝶，从美学意义上来说还是很漂亮的。这个事情其实是这样，流星雨号像所有在太空飞行并且要在各种复杂环境比如大气浓厚的土卫六和海洋无比深的木卫二着陆的飞船一样，它上面搭载的动力系统相当复杂，也因为如此，在我们所有见过的飞船里除了繁星号就没有比它大的。繁星号那是个母舰，根本不可能从任何一个星球哪怕再小的卫星上发射升空，它注定永远在太空里飞行，所以它才做得那么大，繁星号要是哪天在某个星球上降落，那它肯定是不准备再飞了才这么干。
像流星雨号的话，它只是加上翅膀才那么大，如果就是从飞船本身来讲它大概是歼击舰的两倍大，但是比歼击舰要重得多，这是一个非常扎实的飞船，上面有一百多号船员，相当于一个连的建制。这舰相较起土卫六上的其它飞船来算是比较新的型号，它上面除了核动力发动机就是这个光帆推进器，在太空飞行这个光帆可以提供加速和机动，到了地方以后就用核动力制动和降落，而且，就像我们说的，如今你不太需要考虑怎么去，想得更多的是怎么回来，所以流雨星号预装了回来时的燃料——土卫六上的文明相当自负，去哪都不准备麻烦别人，都是自己去了自己再离开，不准备用别人的发射井一类的东西助推——其实你装什么装，除了土卫六有那么厚的大气需要助推以外别的星球都没那么复杂——就便是木卫二，你赶上大潮的时候去海里蹭一波向外太空喷的喷泉就完了，有必要那么装腔作势吗……
流星雨号的弱点的话就是它的预装燃料和它的固氧了，这就相当于同一个口袋里装了磷化物和硫化物，也就是把火柴和火柴皮放到一起，一个不小心就可能要摩擦起火，这是所有太空飞船都要面临的一个大问题。在火星人的科技里这个问题是用那种强大的发动机来解决的，它的聚变能力太强根本不需要太多的燃料，而且动力来源是聚变直喷，所以繁星号上没有太多的氢，都在再生炉里面，而炉子的保护是重中之重，繁星号本身不存在这个问题。至于氧，对不起，他们也不带氧，你以为生态层是做什么用的？自主生产氧气供飞船上的人们使用，随用随... -->>
其实人类对能量的掌握差得还远，到如今太阳系里的一切能量应用还都局限在原子能上，这其实是一个相当低级的能量应用方式，看一组数据就知道了。核裂变的能量利用大概能达到物质世界所有可发生的反应能量的0.02%到0.04%，核聚变大约能达到4%，黑洞吸积和喷射的时候大约达到40%，正反物质湮灭是最猛烈的，能达到100%——其实最后这一样在地球时代已经有人在搞了，不过他们偷偷摸摸的，搞了十四年连一克反物质也就是反氢原子都没做出来，彻底沦为了一个笑话——我们前面说过，地球时代的所有科学都是功利性的，你十四年做出来的东西爆炸威力还不如放个屁谁还支撑你做下去，你要有钱你自己玩去得了……没有个人有这么多钱玩大型粒子对撞机的，对国家来说也没必要去玩你，知道地球时代那个量级再也掀不起什么大风浪了，你不可能做出比当时的CERN（这读“色”，色迷迷的色）再高几个量级的对撞机，何况也轮不上：有聚变量级的原子能技术就足够把地球糟蹋成不适宜人类居住的地方了。
光压技术从本质上讲还是原子能，不过用到的粒子是光子而己，和太阳能电池板利用的粒子相同，和离子发动机作用的原理相同。过去地球时代人们有个大无畏的科学设想叫作“光帆”，这个设想好像是霍金提出来的，他说我们可以研究一个特别大特别薄的帆，因为这个帆面积非常大，它不需要太多的光子打到帆上就可以产生极大的动力，把自己加速到一个非常快的速度。要知道，宇宙里什么都缺唯独不缺光子，走哪儿都会有光子活动，所以在理论上这个加速器是可以一直加速的，当时霍金的想法是把飞船加速到光速的十分之一，让飞船在一百年之内抵达南门二，也就是离太阳最近的恒星系，三体系统……想是挺敢想的，不过没什么卵用，霍金死了没多少年人们就把科技推到可控核聚变的程度，可以把人在轨道上加速到光速的百分之一，再快也可以，关键是人的脑子撑不住啊！再一个，你去没问题，你去了能不能停住是个大问题，停住以后还能不能作业是个更大的问题，去了什么都不干那你为什么去对吧……太难了。
流星雨号用的太空机动技术就是光压技术，如果再给他们一百年或者二百年，他们很可能做出霍金预想的那种无限加速飞船，要不是物质世界的最高速度是光速这种飞船能飞多快还真说不太上来，理论上讲只要有光子打到帆上它就可以一直提速。所以流星雨号升空以后会从两侧伸开两个比飞船本身要大二十倍的光帆，这使这条飞船看上去像只有一对巨大翅膀的蝴蝶，从美学意义上来说还是很漂亮的。这个事情其实是这样，流星雨号像所有在太空飞行并且要在各种复杂环境比如大气浓厚的土卫六和海洋无比深的木卫二着陆的飞船一样，它上面搭载的动力系统相当复杂，也因为如此，在我们所有见过的飞船里除了繁星号就没有比它大的。繁星号那是个母舰，根本不可能从任何一个星球哪怕再小的卫星上发射升空，它注定永远在太空里飞行，所以它才做得那么大，繁星号要是哪天在某个星球上降落，那它肯定是不准备再飞了才这么干。
像流星雨号的话，它只是加上翅膀才那么大，如果就是从飞船本身来讲它大概是歼击舰的两倍大，但是比歼击舰要重得多，这是一个非常扎实的飞船，上面有一百多号船员，相当于一个连的建制。这舰相较起土卫六上的其它飞船来算是比较新的型号，它上面除了核动力发动机就是这个光帆推进器，在太空飞行这个光帆可以提供加速和机动，到了地方以后就用核动力制动和降落，而且，就像我们说的，如今你不太需要考虑怎么去，想得更多的是怎么回来，所以流雨星号预装了回来时的燃料——土卫六上的文明相当自负，去哪都不准备麻烦别人，都是自己去了自己再离开，不准备用别人的发射井一类的东西助推——其实你装什么装，除了土卫六有那么厚的大气需要助推以外别的星球都没那么复杂——就便是木卫二，你赶上大潮的时候去海里蹭一波向外太空喷的喷泉就完了，有必要那么装腔作势吗……
流星雨号的弱点的话就是它的预装燃料和它的固氧了，这就相当于同一个口袋里装了磷化物和硫化物，也就是把火柴和火柴皮放到一起，一个不小心就可能要摩擦起火，这是所有太空飞船都要面临的一个大问题。在火星人的科技里这个问题是用那种强大的发动机来解决的，它的聚变能力太强根本不需要太多的燃料，而且动力来源是聚变直喷，所以繁星号上没有太多的氢，都在再生炉里面，而炉子的保护是重中之重，繁星号本身不存在这个问题。至于氧，对不起，他们也不带氧，你以为生态层是做什么用的？自主生产氧气供飞船上的人们使用，随用随... -->>
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