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的，他们甚至于希望比赛就这样结束，这样的话，石磊就当之无愧的获得冠军。
可是，他俩也知道，凭石磊的性格是很难让他就这么妥协的，石磊需要的，不但是一个双回合的冠军，而是要在两个回合里都拿到冠军。
于是他俩在之前就已经商量过。想要找出一个方法让石磊能够超越前边那俩配合很是娴熟默契的流氓货色！
“你唯一的机会只有那个发夹弯”法兰克简单地说了一句，但是他心里并不希望石磊那么做，所以在说完这一句之后就闭嘴了。
石磊听到这句话，心里就转开了。
发夹弯？那里可是全程最窄的地方啊。只有七米的宽度，难道老东西转性了，打算让我冒险？不可能，老东西是绝对不会允许我冒险的。那么，是什么原因这个老东西才会这么说呢？
石磊前思后想，开始分析场上地形势。
之所以现在会形成这样的局面。是因为在几乎任何一个弯角，第一和第二的那俩车手，都是一个采用高速入弯另一个采用减速入弯的方式过弯的。这样一来。两人势必在路线选择上会稍有不同，可以最大可能的封锁掉超车地线路。虽然说理论上还有超车的可能，但是给石磊留下的空间太小，根本就不足以支撑石磊完成一次超车。
而在直道上，石磊只要试图超车，第二名地车就会疯狂加速，而第一名地车一定会采取减速配合第二名的车来封锁线路。导致石磊的气流干扰也无法顺利超车。毕竟。这个气流的作用范围是极其有限的，让石磊凭借赛车本身生生干拔着超车。石磊还没那个本事。这又不是ccc的比赛，小猪把赛车调校的比其他车队地车要高出一个档次！
而发夹弯，几乎是这俩车手唯一一个不敢采用不同过弯策略地弯道，路面过于逼仄，加上是一个接近一百八十度的掉头弯，再用高速入弯地方式，基本上就是等于找死。也正是因为这样，这俩家伙才会鱼贯着采用减速入弯的方式过掉这个弯道。
难道？
难道法兰克的意思是让我在这个弯道超车？----石磊如是想。但是下一个瞬间，他就否决了自己的想法，即便强悍如他，也是绝对不敢在发夹弯这个地方做文章的，从外道强行超车？那是找死。这么慢的车速，赛道又那么的狭窄，从外道强行并过去？别说没有十足的把握完成对于两辆车的同时超越，就算超过去了，接下来也一定会因为车速过慢，掉头动作过于巨大而被那俩赛车给撞上。难道陪着他们一起退赛啊？
那么超越其中一辆呢？---石磊又在想----挤到两辆赛车之间去？这也是扯淡么，要是是高速赛段还或许有点儿可能，但是这是六十迈左右的低速弯角啊，那两辆赛车靠的那么的近，就差车头亲吻上车屁股了，插到他们之间去？这只有基情选手才能做到吧？----嗯？基情选手？靠，这俩赛车配合这么默契，那俩货不会是基情同盟吧？
石磊百思不得其解之下，很恶趣味的把前边那俩家伙想象成了搞基的人。
三辆赛车从发夹弯顺利的鱼贯而过，进入第十一圈最后的加速赛段。
在进入加速赛段的时候，石磊突然眼前一亮，似乎明白了法兰克的意思。
“嘿，死老头儿，你的意思是说让我利用发夹弯之前的弯道加速，从发夹弯的外线抢住路线，然后逼迫那俩货只能在内线牢牢防守，出弯之后，再对他们进行超越么？”石磊一想通了，就兴奋的问道！
法兰克笑了笑：“看来你已经想到了，行了，去做吧，记住，只此一回，不要试图超越两人，你只要超过一个，剩下的那个，半圈之内你就能打发了他们。要很好的利用发夹弯出弯之后路面陡然扩大的这个扇形阶段！”
“收到！”石磊兴奋的大叫，手底下也格外的有劲起来。
很快，第十二圈的比赛也快到了发夹弯的地方。
在发夹弯之前，也有一个近似于发夹弯的弯道，只是那个弯道是一个肥胖版的发夹弯，虽然过弯的角度也是一百八十度，但是过弯的长度却有十多米的距离，对于赛车而言虽然只是一瞬间，但是比起真正的发夹弯，还是宽了很多了。
通常而言，在这个弯道，多数赛车一定是选择外道的过弯线路的，排在石磊之前的那俩赛车也是如此，不过他们由于配合的缘故，还是选择了一早一晚的两个刹车点，两辆车还是霸占了更多的赛道宽度。
可是，在这个地方，赛道的宽度还是接近十米的样子，石磊也总还算是有机会更贴近内道来过掉这个弯道。反正这个家伙的过弯技术一贯扎实！
过了这个弯之后，就是一个路面宽度急剧缩小的路段，随后就是发夹弯的所在。由于两个发夹弯的方向是必然相反的（否则就兜***了），所以之前石磊抢住的内道在发夹弯这里，反倒变成了外道。而石磊从第一个肥胖版的发夹弯出来之后，就一直保持在那个位置上，死都不肯挪开。
进入发夹弯之后，石磊的赛车几乎是贴着第二名的那辆赛车左侧行驶的，好在石磊的控制能力相当的好，而第二名的赛车由于看到石磊贴的这么近，也尽可能的更内侧的地方贴了过去，反倒是给石磊留下了更大的空间去过掉这个发夹弯。
的，他们甚至于希望比赛就这样结束，这样的话，石磊就当之无愧的获得冠军。
可是，他俩也知道，凭石磊的性格是很难让他就这么妥协的，石磊需要的，不但是一个双回合的冠军，而是要在两个回合里都拿到冠军。
于是他俩在之前就已经商量过。想要找出一个方法让石磊能够超越前边那俩配合很是娴熟默契的流氓货色！
“你唯一的机会只有那个发夹弯”法兰克简单地说了一句，但是他心里并不希望石磊那么做，所以在说完这一句之后就闭嘴了。
石磊听到这句话，心里就转开了。
发夹弯？那里可是全程最窄的地方啊。只有七米的宽度，难道老东西转性了，打算让我冒险？不可能，老东西是绝对不会允许我冒险的。那么，是什么原因这个老东西才会这么说呢？
石磊前思后想，开始分析场上地形势。
之所以现在会形成这样的局面。是因为在几乎任何一个弯角，第一和第二的那俩车手，都是一个采用高速入弯另一个采用减速入弯的方式过弯的。这样一来。两人势必在路线选择上会稍有不同，可以最大可能的封锁掉超车地线路。虽然说理论上还有超车的可能，但是给石磊留下的空间太小，根本就不足以支撑石磊完成一次超车。
而在直道上，石磊只要试图超车，第二名地车就会疯狂加速，而第一名地车一定会采取减速配合第二名的车来封锁线路。导致石磊的气流干扰也无法顺利超车。毕竟。这个气流的作用范围是极其有限的，让石磊凭借赛车本身生生干拔着超车。石磊还没那个本事。这又不是ccc的比赛，小猪把赛车调校的比其他车队地车要高出一个档次！
而发夹弯，几乎是这俩车手唯一一个不敢采用不同过弯策略地弯道，路面过于逼仄，加上是一个接近一百八十度的掉头弯，再用高速入弯地方式，基本上就是等于找死。也正是因为这样，这俩家伙才会鱼贯着采用减速入弯的方式过掉这个弯道。
难道？
难道法兰克的意思是让我在这个弯道超车？----石磊如是想。但是下一个瞬间，他就否决了自己的想法，即便强悍如他，也是绝对不敢在发夹弯这个地方做文章的，从外道强行超车？那是找死。这么慢的车速，赛道又那么的狭窄，从外道强行并过去？别说没有十足的把握完成对于两辆车的同时超越，就算超过去了，接下来也一定会因为车速过慢，掉头动作过于巨大而被那俩赛车给撞上。难道陪着他们一起退赛啊？
那么超越其中一辆呢？---石磊又在想----挤到两辆赛车之间去？这也是扯淡么，要是是高速赛段还或许有点儿可能，但是这是六十迈左右的低速弯角啊，那两辆赛车靠的那么的近，就差车头亲吻上车屁股了，插到他们之间去？这只有基情选手才能做到吧？----嗯？基情选手？靠，这俩赛车配合这么默契，那俩货不会是基情同盟吧？
石磊百思不得其解之下，很恶趣味的把前边那俩家伙想象成了搞基的人。
三辆赛车从发夹弯顺利的鱼贯而过，进入第十一圈最后的加速赛段。
在进入加速赛段的时候，石磊突然眼前一亮，似乎明白了法兰克的意思。
“嘿，死老头儿，你的意思是说让我利用发夹弯之前的弯道加速，从发夹弯的外线抢住路线，然后逼迫那俩货只能在内线牢牢防守，出弯之后，再对他们进行超越么？”石磊一想通了，就兴奋的问道！
法兰克笑了笑：“看来你已经想到了，行了，去做吧，记住，只此一回，不要试图超越两人，你只要超过一个，剩下的那个，半圈之内你就能打发了他们。要很好的利用发夹弯出弯之后路面陡然扩大的这个扇形阶段！”
“收到！”石磊兴奋的大叫，手底下也格外的有劲起来。
很快，第十二圈的比赛也快到了发夹弯的地方。
在发夹弯之前，也有一个近似于发夹弯的弯道，只是那个弯道是一个肥胖版的发夹弯，虽然过弯的角度也是一百八十度，但是过弯的长度却有十多米的距离，对于赛车而言虽然只是一瞬间，但是比起真正的发夹弯，还是宽了很多了。
通常而言，在这个弯道，多数赛车一定是选择外道的过弯线路的，排在石磊之前的那俩赛车也是如此，不过他们由于配合的缘故，还是选择了一早一晚的两个刹车点，两辆车还是霸占了更多的赛道宽度。
可是，在这个地方，赛道的宽度还是接近十米的样子，石磊也总还算是有机会更贴近内道来过掉这个弯道。反正这个家伙的过弯技术一贯扎实！
过了这个弯之后，就是一个路面宽度急剧缩小的路段，随后就是发夹弯的所在。由于两个发夹弯的方向是必然相反的（否则就兜***了），所以之前石磊抢住的内道在发夹弯这里，反倒变成了外道。而石磊从第一个肥胖版的发夹弯出来之后，就一直保持在那个位置上，死都不肯挪开。
进入发夹弯之后，石磊的赛车几乎是贴着第二名的那辆赛车左侧行驶的，好在石磊的控制能力相当的好，而第二名的赛车由于看到石磊贴的这么近，也尽可能的更内侧的地方贴了过去，反倒是给石磊留下了更大的空间去过掉这个发夹弯。