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一个船员跟着你几年老是给人家比正常的水手低的分成谁会没有意见？能撑到多米尼克这么长的时间换老板的己经算是不错的了。
四人一边干活一边凑着趣聊天，花了快半个小时的时间拖缆才做好了。
贝海到了阿美达号报出的海域的时候，己经是深夜一点多钟了，整个海面上己经是小雨淅沥别说是船了连三十米外都不怎么能看的清楚。
拿起了通话器贝海开始呼叫起了马可：“马可，我是箭号！听到请回答！我己经在坐标附近你在哪里？”。
贝海这边叫了两声阿美达号就回话了：“你好赫尔，我是阿美达号的马可，我们就在你的附近！”。
贝海直接打开了搜索雷达，刚一开机等着几分钟雷达上就己经显出了阿美达的位置。现在自己附近整片海域就这和一艘了，除了阿美达号就不会有别人了。
“我己经看到你了，现在我靠过去！你们注意一下！”贝海说完就转了一下舵箭号向着阿美达漂浮的地方靠了过去。
五六分钟的时间，箭号甲板上的船员就看到了雨水中黑乎乎的一团。只有驾驶舱内才能看到一点儿昏黄的灯光，阿美达号不光是失去了动力现在连电力似乎也都不足了。
随着两船位置越来越近甲板上的水手们都打起了招呼。虽说在雨中很多话都听不清楚，不过时不时的一声嗨还是清晰的在两船之问传递着。
当两船离着大约十五米的时候贝海就把船速调到了最小用自己的船艉对着阿美达号的船头，并且打开了后舷窗听着甲板上马特的指挥。
“向后一点儿，对的！”马特一边对着贝海做着手势一边大声的吼着。
“保持住！”随着马特的一声话语贝海把箭号的操纵杆放到了底但是并没有关掉引擎因为船只不停的再动说不准什么时候就要移动。
现在马特的任务就是把自己做好的缆绳一头扔给阿美达号，让阿美达号的船员可以绑在船头。这个操作方法也挺简单的。用一条长细绳一头捆在缆绳头另一头捆在漂浮鱼叉上，然后把鱼叉投到阿美达号的船边就行了，这样阿美达号的水手就可以捞起细绳然后把粗缆拖过去。
至于有的人可能说为什么不直接把浮枪绑在粗缆上投过去！这个想法虽说省了扎细绳的功夫，不过相信没有人可以把超过手臂粗的缆绳投到十米远的阿美达号附近，既便是大力士想做到估计也挺难的，更何况两艘船上都没有配备大力士这号人。
大副对大副，也就是说马特对阿美达号上的大副！在两个经验丰富的水手带领下很快的缆绳就并传了过去并且固定在了阿美达号的船艏。
“ok!”马特看到了阿美达号大副给自己的传来的手势之后转头对着贝海大声的来了一句，意思是：我这边准备好了！
“那我启动了！”贝海对着通话器那头的马可说道：“我会慢慢的加到六节的速度然后拖着你到布尔贝斯！整个过程大约要四十二个小时左右！”。以六节的速度在海上航行对于贝海来说和乌龟爬有什么分别，不过现在可不是冒险耍酷的时候，要是跑上了十节往上一个浪过来稍稍推阿美达一下，然后阿美达因此小吻了一下箭号的圆乎乎的小屁屁那可就有的看了！
“好的！谢谢你！”马可那边感激的说道。
“客气了！”贝海说完就缓缓的推着操纵杆，然后还时不时的回望着甲板上马特手上的动作，而且还时刻准备着应付可能出现的突发情况！
总算是不幸中的大幸，下面的事情都很顺利！箭号拖着黑乎乎的阿美达号就这么在海上乌龟似的爬向纽芬兰的布尔贝斯。
“这个鱼季真是倒霉不断！”贝海等着船速到了六节之后就设定了航向，设制成了自动驾驶模式。
“船长，咱们己经算是不错了的，要是把我们和阿美达号调个个儿那才难受呢！”这时马特正好走进了船桥听到贝海发了句牢骚，立刻乐呵呵的说道。
听马特这么一说，贝海下意识的回头一看黑乎乎的阿美达号就不由的观察起来，现在的阿美达号估计睡觉的时候都要抱成一团儿，因为船上电力不足引擎又挂掉了，仅剩的那点儿电力估计只能用来呼叫和应对紧急情况了，船上根本不可能有供暖了，那接下来的两个晚上一船的人估计就是裹着毯子硬抗了。
“你还别说这么一想我的心里是开心了不少”贝海噗嗤一笑乐呵着说道。(未完待续。)xh118
一个船员跟着你几年老是给人家比正常的水手低的分成谁会没有意见？能撑到多米尼克这么长的时间换老板的己经算是不错的了。
四人一边干活一边凑着趣聊天，花了快半个小时的时间拖缆才做好了。
贝海到了阿美达号报出的海域的时候，己经是深夜一点多钟了，整个海面上己经是小雨淅沥别说是船了连三十米外都不怎么能看的清楚。
拿起了通话器贝海开始呼叫起了马可：“马可，我是箭号！听到请回答！我己经在坐标附近你在哪里？”。
贝海这边叫了两声阿美达号就回话了：“你好赫尔，我是阿美达号的马可，我们就在你的附近！”。
贝海直接打开了搜索雷达，刚一开机等着几分钟雷达上就己经显出了阿美达的位置。现在自己附近整片海域就这和一艘了，除了阿美达号就不会有别人了。
“我己经看到你了，现在我靠过去！你们注意一下！”贝海说完就转了一下舵箭号向着阿美达漂浮的地方靠了过去。
五六分钟的时间，箭号甲板上的船员就看到了雨水中黑乎乎的一团。只有驾驶舱内才能看到一点儿昏黄的灯光，阿美达号不光是失去了动力现在连电力似乎也都不足了。
随着两船位置越来越近甲板上的水手们都打起了招呼。虽说在雨中很多话都听不清楚，不过时不时的一声嗨还是清晰的在两船之问传递着。
当两船离着大约十五米的时候贝海就把船速调到了最小用自己的船艉对着阿美达号的船头，并且打开了后舷窗听着甲板上马特的指挥。
“向后一点儿，对的！”马特一边对着贝海做着手势一边大声的吼着。
“保持住！”随着马特的一声话语贝海把箭号的操纵杆放到了底但是并没有关掉引擎因为船只不停的再动说不准什么时候就要移动。
现在马特的任务就是把自己做好的缆绳一头扔给阿美达号，让阿美达号的船员可以绑在船头。这个操作方法也挺简单的。用一条长细绳一头捆在缆绳头另一头捆在漂浮鱼叉上，然后把鱼叉投到阿美达号的船边就行了，这样阿美达号的水手就可以捞起细绳然后把粗缆拖过去。
至于有的人可能说为什么不直接把浮枪绑在粗缆上投过去！这个想法虽说省了扎细绳的功夫，不过相信没有人可以把超过手臂粗的缆绳投到十米远的阿美达号附近，既便是大力士想做到估计也挺难的，更何况两艘船上都没有配备大力士这号人。
大副对大副，也就是说马特对阿美达号上的大副！在两个经验丰富的水手带领下很快的缆绳就并传了过去并且固定在了阿美达号的船艏。
“ok!”马特看到了阿美达号大副给自己的传来的手势之后转头对着贝海大声的来了一句，意思是：我这边准备好了！
“那我启动了！”贝海对着通话器那头的马可说道：“我会慢慢的加到六节的速度然后拖着你到布尔贝斯！整个过程大约要四十二个小时左右！”。以六节的速度在海上航行对于贝海来说和乌龟爬有什么分别，不过现在可不是冒险耍酷的时候，要是跑上了十节往上一个浪过来稍稍推阿美达一下，然后阿美达因此小吻了一下箭号的圆乎乎的小屁屁那可就有的看了！
“好的！谢谢你！”马可那边感激的说道。
“客气了！”贝海说完就缓缓的推着操纵杆，然后还时不时的回望着甲板上马特手上的动作，而且还时刻准备着应付可能出现的突发情况！
总算是不幸中的大幸，下面的事情都很顺利！箭号拖着黑乎乎的阿美达号就这么在海上乌龟似的爬向纽芬兰的布尔贝斯。
“这个鱼季真是倒霉不断！”贝海等着船速到了六节之后就设定了航向，设制成了自动驾驶模式。
“船长，咱们己经算是不错了的，要是把我们和阿美达号调个个儿那才难受呢！”这时马特正好走进了船桥听到贝海发了句牢骚，立刻乐呵呵的说道。
听马特这么一说，贝海下意识的回头一看黑乎乎的阿美达号就不由的观察起来，现在的阿美达号估计睡觉的时候都要抱成一团儿，因为船上电力不足引擎又挂掉了，仅剩的那点儿电力估计只能用来呼叫和应对紧急情况了，船上根本不可能有供暖了，那接下来的两个晚上一船的人估计就是裹着毯子硬抗了。
“你还别说这么一想我的心里是开心了不少”贝海噗嗤一笑乐呵着说道。(未完待续。)xh118