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1300发每分钟，这虽然不能和火神的6000发每分钟相比，但相对于其他的单管火炮，这已经是一个高的惊人的射速了。甚至比口径小得多的m2航空机枪还快。海盗上可以装上4门，这样一来，4门一起开火，射速也能达到5200发每分钟。虽然这个射速比起火神来还是差一点，但已经是非常可怕的射速了。而且由于这种炮安装在机翼上，这也导致了海盗的火力和p-38的一个重大区别：p-38的炮弹非常密集，即使在很远的距离上，也能保持足够的火力密度。而海盗的火力在炮弹汇聚点前后一段会非常密集。但超过炮弹的汇聚点之后就会逐渐分散。这本来是个缺点，但却带来了一个意想不到的好处：在汇聚点前面的一小段区域内，海盗的炮弹会覆盖住一片相当大的地区，在这个范围内的敌机都会遭到弹雨的洗礼。也就是说对小型高机动目标，海盗的命中率会比p-38更高。而海盗的飞行性能更是让人羡慕：接近于p-38的爬升率，高达680公里每小时的平飞速度（后期的改进型速度更高），在当时无人能敌。再加上出色的滚转和加速，相当好的盘旋（当然不能和日本的那些只会盘旋的飞机比）和优异的俯冲性能，这一切都使它得以成为一种非常可怕的战斗机，而海盗的优点绝不仅仅如此，它还有作为轰炸机，甚至是俯冲轰炸机的潜力。他可以挂上1000磅的炸弹，以70度以上的大角度俯冲轰炸目标。这样一来，哪怕对方是皮粗肉厚的战列舰，见到它都得小心防范。
在海航和陆战队航空兵的提议下，陆航的p-38和他们新到手的f4u进行了一系列的对抗演练。刚开始，陆航还能趁着对手对飞机的性能不太了解占据上风，但随着时间的推移，使用f4u的一方渐渐开始占据优势。到后来，只要空战在20000英尺以下高度进行（在太平洋，空战都是中低空的），p-38就基本很难有胜算，即使驾驶它的是陆航的王牌罗恩或者是福斯上尉。
当然如果和日本的参谋本部的参谋那样只会自己人面前牛，也算不得什么。在日本人面前牛，那才是真的牛。这样的机会很快就出现了：11月7日下午2时35分，侦察机在“槽海”里发现了准备晚上进行运输的11艘日军驱逐舰，海盗一试身手的机会来了。
就在丸山败退之后，陆战一师发起了反攻，依靠充足的补给和强大的火力，一举攻占了日军在克鲁斯角的一处阵地。面对美军的攻势，百武只得向大本营要求更多的人员和给养。可是因为瓜岛的制空权牢牢地掌握在美军手中，运输船之类的东西，基本上就不可能安全抵达。日军只能用高速的驱逐舰利用夜间的时间来干运输船的活。但驱逐舰的载重其为有限，能运过去的东西少得可怜，重武器更是一件都没有。自11月2日至10日，日军先后出动驱逐舰65艘次、巡洋舰2艘次向瓜岛运送部队和给养。现在被发现的这群驱逐舰就是干这个的。
罗恩一声令下，8架sbd、8架tbf，再加上新来的15架f4u全都挂着炸弹出发去围观日本军舰去了。罗恩自己也得带上6架p-38给他们护航。
当侦察机出现的时候，日军的几条驱逐舰就已经感觉不妙了。他们已经开始向东略微回撤了。但是他们也不敢真的就放弃运输任务，要是一只11条军舰的舰队被一架侦察机吓跑了，那海军还不得被陆军笑死。
结果正如老话所说“死要面子活受罪”。下午3点，攻击机群发现了日军驱逐舰编队。
首先还是由鱼雷机发动第一轮攻击，面对高速灵活的驱逐舰，鱼雷机的攻击除了打乱了敌人的队形，没有取得任何效果，但sbd和海盗的攻击就不同了，他们投下的炸弹就是没有直接命中，近失的炸弹也能给敏捷超高，却皮薄血少的驱逐舰造成伤害。而他们投下的那两枚500磅炸弹哪怕直接命中一枚，这条驱逐舰恐怕也就离死不远了。
就在日本驱逐舰忙于躲避鱼雷的时候，sbd和海盗俯冲了过去。陆战队飞行员詹姆斯上尉第一次接触到海盗就爱上了它，如今他正控制着这架强悍的战鹰以70度的大角度呼啸而下。敌舰在他的眼前越变越大，按下投弹钮，两枚500磅炸弹离开了机体，接着詹姆斯猛地拉动操作杆，想把飞机改平。巨大的过载把詹姆斯牢牢的压在座位上，他的眼前开始发黑。好在这个过程很短，在俯冲襟翼的帮助下，他很快改平了飞机。这是从他的耳机里，他听到战友的呼喊：“好样的詹姆斯，直接命中一枚！”……
当罗恩带着机群离开的时候，海面上有4条驱逐舰正在下沉，这里面有两艘是f4u海盗的战绩。日军驱逐舰放弃了晚上的行动，瓜岛的日军要继续挨饿了。
不过轰炸到底不是海盗的本行，真正显示海盗的实力的地方还是空战。而下一次的空战其实也不远了。
刚一回来，罗恩就接到通知，一个大人物明天将来到瓜岛视察。
1300发每分钟，这虽然不能和火神的6000发每分钟相比，但相对于其他的单管火炮，这已经是一个高的惊人的射速了。甚至比口径小得多的m2航空机枪还快。海盗上可以装上4门，这样一来，4门一起开火，射速也能达到5200发每分钟。虽然这个射速比起火神来还是差一点，但已经是非常可怕的射速了。而且由于这种炮安装在机翼上，这也导致了海盗的火力和p-38的一个重大区别：p-38的炮弹非常密集，即使在很远的距离上，也能保持足够的火力密度。而海盗的火力在炮弹汇聚点前后一段会非常密集。但超过炮弹的汇聚点之后就会逐渐分散。这本来是个缺点，但却带来了一个意想不到的好处：在汇聚点前面的一小段区域内，海盗的炮弹会覆盖住一片相当大的地区，在这个范围内的敌机都会遭到弹雨的洗礼。也就是说对小型高机动目标，海盗的命中率会比p-38更高。而海盗的飞行性能更是让人羡慕：接近于p-38的爬升率，高达680公里每小时的平飞速度（后期的改进型速度更高），在当时无人能敌。再加上出色的滚转和加速，相当好的盘旋（当然不能和日本的那些只会盘旋的飞机比）和优异的俯冲性能，这一切都使它得以成为一种非常可怕的战斗机，而海盗的优点绝不仅仅如此，它还有作为轰炸机，甚至是俯冲轰炸机的潜力。他可以挂上1000磅的炸弹，以70度以上的大角度俯冲轰炸目标。这样一来，哪怕对方是皮粗肉厚的战列舰，见到它都得小心防范。
在海航和陆战队航空兵的提议下，陆航的p-38和他们新到手的f4u进行了一系列的对抗演练。刚开始，陆航还能趁着对手对飞机的性能不太了解占据上风，但随着时间的推移，使用f4u的一方渐渐开始占据优势。到后来，只要空战在20000英尺以下高度进行（在太平洋，空战都是中低空的），p-38就基本很难有胜算，即使驾驶它的是陆航的王牌罗恩或者是福斯上尉。
当然如果和日本的参谋本部的参谋那样只会自己人面前牛，也算不得什么。在日本人面前牛，那才是真的牛。这样的机会很快就出现了：11月7日下午2时35分，侦察机在“槽海”里发现了准备晚上进行运输的11艘日军驱逐舰，海盗一试身手的机会来了。
就在丸山败退之后，陆战一师发起了反攻，依靠充足的补给和强大的火力，一举攻占了日军在克鲁斯角的一处阵地。面对美军的攻势，百武只得向大本营要求更多的人员和给养。可是因为瓜岛的制空权牢牢地掌握在美军手中，运输船之类的东西，基本上就不可能安全抵达。日军只能用高速的驱逐舰利用夜间的时间来干运输船的活。但驱逐舰的载重其为有限，能运过去的东西少得可怜，重武器更是一件都没有。自11月2日至10日，日军先后出动驱逐舰65艘次、巡洋舰2艘次向瓜岛运送部队和给养。现在被发现的这群驱逐舰就是干这个的。
罗恩一声令下，8架sbd、8架tbf，再加上新来的15架f4u全都挂着炸弹出发去围观日本军舰去了。罗恩自己也得带上6架p-38给他们护航。
当侦察机出现的时候，日军的几条驱逐舰就已经感觉不妙了。他们已经开始向东略微回撤了。但是他们也不敢真的就放弃运输任务，要是一只11条军舰的舰队被一架侦察机吓跑了，那海军还不得被陆军笑死。
结果正如老话所说“死要面子活受罪”。下午3点，攻击机群发现了日军驱逐舰编队。
首先还是由鱼雷机发动第一轮攻击，面对高速灵活的驱逐舰，鱼雷机的攻击除了打乱了敌人的队形，没有取得任何效果，但sbd和海盗的攻击就不同了，他们投下的炸弹就是没有直接命中，近失的炸弹也能给敏捷超高，却皮薄血少的驱逐舰造成伤害。而他们投下的那两枚500磅炸弹哪怕直接命中一枚，这条驱逐舰恐怕也就离死不远了。
就在日本驱逐舰忙于躲避鱼雷的时候，sbd和海盗俯冲了过去。陆战队飞行员詹姆斯上尉第一次接触到海盗就爱上了它，如今他正控制着这架强悍的战鹰以70度的大角度呼啸而下。敌舰在他的眼前越变越大，按下投弹钮，两枚500磅炸弹离开了机体，接着詹姆斯猛地拉动操作杆，想把飞机改平。巨大的过载把詹姆斯牢牢的压在座位上，他的眼前开始发黑。好在这个过程很短，在俯冲襟翼的帮助下，他很快改平了飞机。这是从他的耳机里，他听到战友的呼喊：“好样的詹姆斯，直接命中一枚！”……
当罗恩带着机群离开的时候，海面上有4条驱逐舰正在下沉，这里面有两艘是f4u海盗的战绩。日军驱逐舰放弃了晚上的行动，瓜岛的日军要继续挨饿了。
不过轰炸到底不是海盗的本行，真正显示海盗的实力的地方还是空战。而下一次的空战其实也不远了。
刚一回来，罗恩就接到通知，一个大人物明天将来到瓜岛视察。