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    八月末,赫图阿拉到费阿拉的公路终于完工了,佟二带着弓骑战队、游骑兵和重载的马车,在刚完工的公路上跑了几个来回,平稳宽敞,非常满意。

    联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供车辆行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法,古文中并不存在,公路是以其公共交通之路得名。公元前三千年,古埃及人为修建金字塔而建设的路,应是世界上最早的公路。次之是大约公元前二千年古巴比伦人的街道,比我们华夏公路要早很多。

    李思诚追随奴儿哈赤以后,提出了建设公路,连接城镇、乡村的建议,还特别强调了利用公路快速调动部队的设想。在歼灭5路联军,得到大批战俘之后,公路设想终于付诸实施。道路的施工除了没办法采用现代施工设备,其他的施工方法基本上都采用了。粗石护坡、分层夯实、走坡排水,表面铺覆采用玻璃、钢铁生产留下的废渣。

    工程的规划、勘探、设计其实在之前已经完成,现在人员一到位,立即开工。整个工程分段施工,所有的俘虏打散分为四队,分开施工。李思诚许诺,最先保质保量完成工程的队伍,解除苦役,分田分地分牛羊,领头的还分老婆。为了保证质量,哪部分发现质量问题,负责施工的队伍就得全部死拉死拉的!

    在利益驱使和死亡威胁下,俘虏们干劲十足,只用了三个月,就把原先的山路扩建为可以并排走两辆大车的公路!本时空,华夏的第一条现代意义上的公路就此诞生!下一步,是在统一建州和掳掠李氏朝*鲜,获得更多俘虏和钱财后,建设甲板城到赫图阿拉和费阿拉的公路。

    佟二带领的“竣工验收部队”在新修好的道路上,竟然轻松地跑出了两个时辰跑完100里的高速(参考:古代加急公*文日行600里,其间包括进食、休息。),让奴儿哈赤大喜过望,兑现了李思诚对俘虏的许诺之余,第一次重重赏赐了李思诚。

    钱财就没有了,李思诚得到了“费阿拉贝勒”这个有点奇怪的封号,和各旗的和硕贝勒一样,有参与政事的权利。另外就是,奴儿哈赤说了,当时把小妹和女儿嫁给李思诚很仓速,委屈了小妹和女儿,所以这次把陪嫁(不是嫁妆)补上,就把他三伯的两个孙女,吹吹打打的送了过来。

    李思诚对奴儿哈赤这种坚决不肯出钱的守财奴行径非常鄙视,不过既然确定了他参与政事的权利,也就暂时不和这个守财奴计较了,何况还送了他两个老婆。

    很快,李思诚就发现自己陷进了一个自己挖的坑里。

    都怪自己在和佟小妹成亲的时候,为了撑面子,显示自己经验丰富,参考云路的记忆,狠狠的给各路猛人普及了一下什么叫“生理卫生”、“花花公子(国际著名色*情杂志)”、“龙虎豹(香江著名色*情杂志)”、“东京热”、“雅灭蝶(やめて)”、“法克米(fuck_me)”。佟小妹知道后,抓住李思诚,问了个详详细细、彻彻底底,之后还在费阿拉这个自己的一亩三分地里普及开来。

    一帮老小媳妇、大姑娘竟然还亲身试验(没有写错,是老小媳妇,老媳妇们也积极参与了!)。结果年头在费阿拉,出生了一大堆熊孩子。由于有了各种卫生知识和养育知识,婴儿都生龙活虎的,绝大多数都存活了下来,就死了一个。消息传出,整个奴儿哈赤部都轰动了,毕竟这时候的婴儿存活率只有一半左右。你可以想象,婴儿的高出生率和高存活率,对于一个经常处于战争状态的民族是个什么的概念。>

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